報廢汽車對環(huán)境危害很大，會對土壤、水體和大氣造成嚴重污染。因此，加快淘汰“黃標車”，規(guī)范報廢汽車回收拆解，是控制環(huán)境污染的重要途徑，也是我國實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。報廢汽車處理行業(yè)的發(fā)展不僅節(jié)約了能源，減少了采礦，保護了生態(tài)環(huán)境，而且對促進我國汽車工業(yè)的發(fā)展、勞動力就業(yè)、環(huán)境保護和減少道路安全風險發(fā)揮了積極作用。

　　在我國，對機動車報廢有明確的標準。理想化中，由于正規(guī)損壞步驟復雜，補貼少，控制不緊，室內(nèi)非法盈利空間宏大。推動報廢汽車交易成為整個產(chǎn)業(yè)鏈的深灰色公告，不僅造成環(huán)境污染，欺騙客戶，還讓正規(guī)廢物回收企業(yè)難以維護。首先，報廢汽車不是合法財富，不維護。因此，你只需要賠償對方的人身損失，有權(quán)拒絕賠償報廢汽車的損失，比如維修費。

　　很多車主對車輛報廢一直處于無知狀態(tài)。多年來，他們一直分不清“合格企業(yè)”和“黃牛收車”。有的車主甚至選擇直接丟棄，形成“僵尸車”。很多人想問如何辦理報廢流程和正式報廢手續(xù)，想知道。

　　處理報廢汽車應該怎么做？

　　1、不符合國家標準的還應引導報廢：對于大氣排放污染物或噪聲不符合國家標準的車輛，也應引導報廢。國家五年級剛剛實施的原因是國家六年級的步伐如此之快，也是國家改善環(huán)境污染的措施之一。

　　所以，如果你的車排放不符合國家標準，無論用了多少年，開了多少公里，都要引導報廢。

　　2、未在規(guī)定日期內(nèi)取得檢驗標志的，還應當引導報廢：此外，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)，未取得機動車檢驗標志的私家車也將引導報廢，至少不允許在道路上行駛。