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當(dāng)車輛里程達(dá)到60萬公里時(shí),就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢

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當(dāng)車輛里程達(dá)到60萬公里時(shí),就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢

發(fā)布日期:2023-05-20 作者: 點(diǎn)擊:

  根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,強(qiáng)制報(bào)廢車輛的車主應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車銷售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證、號(hào)牌、駕駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

  實(shí)施新的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,具體規(guī)定了各類機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制報(bào)廢年限:

  1.對(duì)于非經(jīng)營性小型和微型汽車,這些車型沒有明確的報(bào)廢年限,直到不能通過年審才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。但是,當(dāng)車輛里程達(dá)到60萬公里時(shí),就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。車齡達(dá)到15年后,年檢由一年一檢改為半年一檢。

  2、出租車報(bào)廢年限為8年;

  3、旅游、公路客運(yùn)車輛為15年

  4、微型載貨車為12年;

  5、重、中、輕型貨車為15年;

  6、半掛牽引車為15年。

  近年來,隨著汽車市場的普及,報(bào)廢汽車的數(shù)量也急劇增加。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),我市每年報(bào)廢汽車約3萬輛。

  如何處理這么多報(bào)廢車輛?他們會(huì)“改頭換面”重新流向市場嗎?近日,記者走訪了我市兩家定點(diǎn)報(bào)廢汽車企業(yè)之一的廢舊汽車回收拆解有限公司,為您了解情況。

  目擊:汽車“疊羅漢”

  “新車-舊車-二手車-報(bào)廢車”,報(bào)廢車是汽車“生命”的終結(jié)。21日上午,我們?cè)趶U舊車回收拆解有限公司院子里看到,等待拆解的各種車輛堆積如山-40畝以下,停放著1000多輛。

  起重機(jī)司機(jī)劉師傅說,他的日常工作是“吊上吊下”,把報(bào)廢的汽車堆成一堆,以節(jié)省土地。

  據(jù)了解,汽車在吊裝前會(huì)放下汽油,摘下電池,以防發(fā)生事故。

  現(xiàn)象:“以舊換新”讓報(bào)廢車井噴

  在舊換新政策的刺激下,2010年報(bào)廢車數(shù)量井噴,出現(xiàn)了兩個(gè)高峰期。一個(gè)高峰期是去年4月和5月,因?yàn)榕f換新政策的結(jié)果開始顯現(xiàn);去年年底,報(bào)廢車數(shù)量再次達(dá)到高峰,因?yàn)檐囍飨M谂f換新政策結(jié)束前享受國家補(bǔ)貼政策。

  據(jù)了解,目前我市汽車數(shù)量約30萬輛,每年報(bào)廢汽車3萬輛。2010年,他公司回收的報(bào)廢汽車數(shù)量較2009年增加698輛,增長270.54%!

  處理:全部拆解成廢鐵!

  那么,如何處理這么多的報(bào)廢汽車呢?據(jù)了解,當(dāng)汽車進(jìn)入報(bào)廢程序時(shí),應(yīng)在車輛管理相關(guān)人員的監(jiān)督下進(jìn)行一般拆卸,然后分解成小塊,除了一些不重要的小配件外,其余作為廢鐵出售。

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關(guān)鍵詞:萬盛汽車報(bào)廢,江北報(bào)廢車公司

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