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堅守“綠色循環(huán)·生態(tài)科技”核心產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

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堅守“綠色循環(huán)·生態(tài)科技”核心產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

發(fā)布日期:2019-08-02 作者: 點擊:

    經(jīng)濟社會發(fā)展需要持續(xù)不斷地尋找新動力、釋放新動能、實現(xiàn)新跨越,新舊動能轉(zhuǎn)換已成為當今社會生產(chǎn)力發(fā)展的必然。“綠色、生態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”,已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的新模式,集團以國家“新發(fā)展理念”為指導(dǎo),緊扣國家政策方向,開啟轉(zhuǎn)型升級之路,大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟。

    在各市委、市政府和市交通運輸局黨委的大力支持下,已建成并正式投產(chǎn)運營,成為全市唯一具有合法資質(zhì)的報廢機動車回收企業(yè),公司年報廢汽車拆解能力超過16000輛。同年,投資1.2億元的再生資源項目正式開工建設(shè),其中廢棄電器電子回收拆解項目,主要進行“四機一腦”及小家電的回收拆解,業(yè)務(wù)回收輻射全國,投產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售收入近10億元,創(chuàng)利稅近億元。

    以黨的“十九大”精神為指引,貫徹落實新時代中國特色社會主義思想,不斷提高循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)集約化管理水平,完善我市再生資源回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進循環(huán)經(jīng)濟行業(yè)標準規(guī)范化,堅守“綠色循環(huán)·生態(tài)科技”核心產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。綠色轉(zhuǎn)型,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,激發(fā)出集團二次騰飛的內(nèi)生動力。重慶報廢車回收以“綠色循環(huán)經(jīng)濟”為導(dǎo)向,努力打造全國再生資源行業(yè)的示范企業(yè),推動我市環(huán)保事業(yè)的快速發(fā)展。

    我們將逐步完成再生資源產(chǎn)業(yè)布局,以新舊動能轉(zhuǎn)換作為發(fā)展的核心主線,利用好優(yōu)質(zhì)的品牌和管理優(yōu)勢,牢固樹立生態(tài)文明觀,逐步完善再生資源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);堅持創(chuàng)新驅(qū)動,解放思想,不斷創(chuàng)新發(fā)展,為我市循環(huán)經(jīng)濟快速發(fā)展貢獻應(yīng)有的力量,譜寫國家的快速發(fā)展的新篇章。

    粗略的辨別就是,國產(chǎn)車根本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車,但是這些車輛有一局部能夠改裝,另外的則不能。 1999年起,北京開端執(zhí)行機動車國I排放規(guī)范,在此之前購置的車輛根本都屬于黃標車范疇,其均勻車齡都在13年左右,以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起,北京制止黃標車進入二環(huán)。

    還有的消費者以為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然,綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)保”。主要看這些車輛能否加裝三元催化器。


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